Российская авиация в кризисе: почему рейсов становится меньше, а билеты дороже

Авиакомпании на пределе: растущая загрузка и падающая прибыль.

Средняя загрузка салонов российских авиарейсов близка к 90%, в то время как прибыль перевозчиков сократилась примерно на 30%. Это отражение глубоких проблем в отрасли.

  • Флот уменьшается: за последний год потеряно около 23 самолётов.
  • Импортные борта всё чаще идут на разборку из‑за дефицита качественных запасных частей и отсутствия достаточного резервного фонда.
  • Планы по наращиванию отечественного производства серьёзно пересмотрены: вместо прежних амбициозных программ сейчас прогнозируют гораздо меньшее число поставок при значительно возросших затратах; по факту за последние пять лет поставлено около 11 самолётов.

В итоге крупные игроки с широкой сетью маршрутов имеют больше шансов удержаться, тогда как меньшим авиакомпаниям будет значительно сложнее конкурировать и сохранять рентабельность.

Что это означает для пассажиров

Ожидайте сокращения числа рейсов, рост цен на билеты и большую вероятность отмен или переносов вылетов. Рекомендация — планировать поездки заранее и внимательно следить за изменениями в расписании.