В России предлагают вернуться к дорогам из цементобетона — экономия почти 30%

Крупнейшая цементная компания планирует проложить 45 участков трасс с цементобетонным покрытием до конца 2026 года. По оценкам, такой подход может снизить затраты на строительство и содержание дорог примерно на 29,7%.

В России обсуждают массовое возвращение к цементобетонным покрытиям (ЦБП) для дорожных трасс — аналогично решениям, применявшимся в СССР, чтобы сократить бюджетные расходы.

Крупнейшая цементная компания страны планирует проложить первые 45 участков трасс с ЦБП до конца 2026 года. Такая технология активно использовалась до 1980‑х годов.

По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с цементобетонным покрытием может снизить затраты бюджета на 29,69% — то есть примерно на треть.

Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Согласно этим нормам, километр асфальтовой дороги обойдётся на 9–11% дороже, чем тот же участок с ЦБП.

Цементобетонное покрытие трассы

Как вы относитесь к идее возвращения цементобетонных дорог — ради экономии бюджета или предпочтёте современные асфальтобетонные покрытия?