Что происходит
В ряде регионов страны наблюдается усиление дефицита такси: водители реже выходят на линию, поскольку рост цен на топливо и перебои с его поставками снизили рентабельность поездок.
По словам члена правления Национальной ассоциации таксопарков Сергея Привалова, водители стараются не брать дальние маршруты и заказы в центр города — в таких случаях повышается риск остаться без топлива.
Оценки оттока водителей
Гендиректор таксопарка F1rst Дмитрий Назаров оценивает ускорение оттока водителей примерно в 20%, тогда как представитель другой компании называет показатель в диапазоне 5–10%.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов отмечает, что перебои с поставками топлива в первую очередь бьют по такси: водителям приходится покупать бензин самостоятельно, тогда как общественный транспорт получает топливо централизованно.
Причины и последствия
Топливный кризис летом 2026 года возник в результате ударов по нефтеперерабатывающим заводам в европейской части России. Во многих регионах фиксируются фактический дефицит топлива или действуют ограничения на его продажу.
Последствия для пассажиров: увеличивается время ожидания машины, снижается доступность поездок в отдалённые районы и ночью, вероятно повышение тарифов и усиление нагрузки на общественный транспорт.
Президент России 28 июня охарактеризовал ситуацию с нехваткой топлива как «некритический кризис».
