Из‑за очередного обострения на Ближнем Востоке судоходство в Ормузском проливе фактически приостановлено. При этом около 80% мировых грузоперевозок осуществляется по морю, и в условиях роста геополитических рисков Северный морской путь превращается в одну из немногих относительно безопасных морских артерий.
Российская позиция
Москва настаивает, что Севморпуть является не международным, а исключительно российским путём и намерена добиваться признания этого статуса на международном уровне. По мнению сторонников такой позиции, международное морское право предоставляет механизмы для закрепления соответствующего режима.
Развитие Севморпути и сопутствующего Трансарктического транспортного коридора рассматривается как одна из ключевых тем геополитики и мировой логистики XXI века, что усиливает значение Арктики для глобальных цепочек поставок.
