ЕС разрешил РЖД использовать замороженные средства для обеспечения перевозок

В чём суть изменений

Совет Европейского союза 23 июля опубликовал поправку к Регламенту (ЕС) № 269/2014, вводящую статью 6g. В ней оговаривается, что положения о замораживании активов и запрете предоставления денежных средств не применяются к средствам и экономическим ресурсам ОАО «Российские железные дороги», если они необходимы для обеспечения определённых перевозок.

Какие перевозки охватываются

Исключение распространяется на грузовые и пассажирские перевозки между Россией и ЕС, на транзит через территорию Союза, на сообщение между Калининградской областью и остальной частью России, а также на перевозки внутри России. Оно также касается предоставления железнодорожной инфраструктуры и услуг, связанных с эксплуатацией, техническим обслуживанием и безопасностью таких перевозок.

В пояснении к регламенту отмечается, что цель — обеспечить продолжение необходимых железнодорожных сообщений, прежде всего транзита между Калининградской областью и остальной территорией России, а также других операций, которые продолжают выполняться вопреки санкционным ограничениям.

Зачем это было нужно на практике

Без такого исключения возникали бы практические сложности: европейским операторам было бы запрещено перечислять РЖД плату за пользование инфраструктурой, оплачивать транзит и обслуживание вагонов, диспетчерские услуги, доступ к путям и обеспечение безопасности. Замороженные активы подсанкционных лиц в ЕС нельзя было бы использовать даже для оплаты этих операций, что делало бы многие платежи незаконными.

Поправка призвана легализовать такие расчёты и обеспечить непрерывность железнодорожного сообщения при выполнении необходимых транспортных операций.