Что такое бензин Евро‑2
Классы топлива «Евро» соответствуют экологическим уровням К2—К5 и задают требования по составу бензина. В Европе Евро‑2 запрещён с 2004 года, в России его массовое производство прекратилось примерно в 2013 году. Ранее часть НПЗ получила право выпускать бензины Евро‑3, а теперь в правительстве обсуждают возможный откат к более старому стандарту — Евро‑2.
Ключевые отличия по составу
- Основные параметры — содержание серы, ароматических углеводородов, монометиланилина, спиртов и эфиров.
- По сере различия особенно заметны: Евро‑5 — примерно 10 мкг/кг, Евро‑3 — около 150 мкг/кг, Евро‑2 — до 500 мкг/кг.
Чем это опасно для современных автомобилей
Увеличенное содержание серы и других примесей приводит к нескольким проблемам: коррозионному износу цилиндропоршневой группы и деталей топливной аппаратуры, ускоренному образованию нагара, ухудшению работы и разрушению каталитического нейтрализатора из‑за сульфатных отложений. Современные моторы, особенно с системой впрыска и прямым впрыском, чувствительны к таким изменениям состава топлива.
Это касается и многих недорогих автомобилей, оснащённых моторами с прямым впрыском: для ряда таких машин топливо высокого экологического класса фактически является обязательным условием корректной работы и долговечности.
Особенности октава и содержания оксигенатов
При прочих равных повысить октановое число у Евро‑2 проще, но для этого часто используют компоненты, усиливающие загрязнение мотора. В отличие от Евро‑3 и выше, в Евро‑2 нет жёстких ограничений на содержание оксигенатов (спиртов и эфиров). Спирты сами по себе не всегда вредны, но их химическая активность и влияние на расход топлива — минусы: в ряде случаев спиртовое разбавление повышает литровый расход.
Варианты развития ситуации
Сейчас перед отраслью стоят три базовых пути: сокращать производство бензина, повышать его цену или снижать качество топлива. На практике возможно сочетание этих мер: уменьшение выпуска более чистых марок, удорожание оставшегося объёма и параллельный переход к топливам более низкого экологического класса.
