Россия пополнила флот СПГ‑танкеров на фоне запрета ЕС и поиска азиатских рынков

Коротко

Россия зарегистрировала в национальном судовом реестре четыре сжиженных газовых танкера — шаг, связанный с предстоящим запретом импорта СПГ из России в ЕС и с поиском новых рынков сбыта.

Какие суда добавлены в реестр

  • «Орион» (IMO 9294264) — прежнее название Sea LNG; построен в 2005–2006 гг.
  • «Луч» (IMO 9317315) — прежнее название Lake LNG; построен в 2005–2006 гг.
  • «Меркурий» (IMO 9326689) — прежнее название Zahit LNG; построен в 2005–2006 гг.
  • «Космос» (IMO 9300817) — прежнее название Cagri LNG; построен в 2005–2006 гг.

Смена владельцев и флагов

По данным информационной системы Equasis, в феврале эти танкеры сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — в Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Все суда сменили названия и стали под российским флагом; ранее они принадлежали оманской компании.

Маршруты и назначение

Данные LSEG указывают, что все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В частности, у газовоза «Луч» в качестве пункта назначения указан Мурманск — рядом с ним находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проектов Арктик СПГ и Ямал СПГ.

Контекст и последствия

Евросоюз ввёл запрет на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам с 25 апреля 2026 года; запрет по долгосрочным контрактам вступит в силу с 1 января 2027 года. В таких условиях Россия ищет новые рынки в Азии, и удлинение маршрутов экспорта потребует дополнительного флота газовозов.