На фоне дефицита топлива в аннексированном Крыму в частных объявлениях стали появляться предложения бензина по ценам 200–350 рублей за литр. В одном из объявлений канистра АИ‑95 выставлялась за 7 000 рублей (примерно 350 руб./л), в другом — 20 литров той же марки за 5 000 рублей (около 250 руб./л). Также встречались предложения талонов на 20 литров за несколько тысяч рублей.
Некоторые публикации уже удалены модераторами площадок; часть объявлений исчезла после усиления контроля над торговлей топливом.
Местные власти ввели систему талонов и ограничения отпуска топлива: АИ‑95 теперь отпускают по талонам, для АИ‑92 установлено ограничение — не более 20 литров на автомобиль и запрет на заправку канистр. В отдельных городах аналогичные лимиты также введены — выдача топлива осуществляется только по талонам в объеме до 20 литров.
Влияние на туризм и рекомендации туристам
Из‑за топливного кризиса россияне стали отказываться от бронирований туров на полуостров. Туриндустрия советует тем, кто едет на личном транспорте, иметь собственный запас топлива и учитывать правила перевозки и заправки при переправе по автомобильному мосту.
Власти признали наличие проблемы и заявили, что работают над её решением на различных уровнях.
Причины дефицита
Поставки топлива по суше осложнены: беспилотные аппараты и удары по транспортной инфраструктуре затруднили движение по федеральным трассам, что фактически ограничило наземную логистику поставок на полуостров.
Кроме того, в мае значительно участились удары по нефтеперерабатывающим объектам и магистральным нефтепроводам и терминалам. В результате ряд заводов временно остановил работу, а суммарные приостановленные мощности оцениваются в сотни тысяч тонн в сутки — это существенная доля от общероссийских мощностей.
В центральной части страны переработка нефти фактически остановилась после ударов по крупнейшим заводам в ряде городов — эти предприятия обеспечивали значительную часть выпуска автотоплива и дизеля.
