Суть
Страны Ближнего Востока ускоряют реализацию и расширение трубопроводных маршрутов, позволяющих экспортировать нефть в обход Ормузского пролива. Ранее многие проекты оставались отложенными, теперь же их рассматривают как инструмент снижения риска концентрации ключевых экспортных потоков в одном узком месте.
Ключевые проекты
- Ирак и Сирия договорились о восстановлении нефтепровода Киркук—Банияс пропускной способностью примерно 700 тыс. баррелей в сутки.
- Саудовская Аравия изучает расширение нефтепровода «Восток—Запад» с текущих 7 млн до 9 млн баррелей в сутки.
- ОАЭ активно развивают маршрут Хабшан—Фуджейра, который уже позволяет экспортировать нефть, минуя Ормузский пролив.
Состояние логистики
Кризис в регионе уже отражается на логистике: за неделю с 11 по 17 июля объём нефти на судах, покинувших Персидский залив, сократился с 3,9 млн до 3,2 млн тонн. По данным на 20 июля, в заливе находились около 330 танкеров с примерно 17 млн тонн углеводородов, большинство — на якоре.
Что это означает для рынка и для России
В долгосрочной перспективе развитие обходных маршрутов может перераспределить экспортные потоки, снизив зависимость от Ормузского пролива и уменьшив уязвимость маршрутов. Однако воплощение проектов потребует времени и больших инвестиций, поэтому немедленных кардинальных изменений на мировом рынке ждать не стоит. Для России возможны опосредованные эффекты — колебания мировых цен и изменение судоходных потоков, но прямое и быстрое влияние маловероятно.
