Правительство продлевает режим эксплуатации иностранных самолётов до 2028 года

Расширение и продление режима лизинга иностранных самолётов

Правительство продлило до конца 2028 года режим, позволяющий авиакомпаниям не возвращать самолёты иностранным лизингодателям и страховать их по российским правилам. Режим действует с 2022 года и продлевается в третий раз, чтобы защитить интересы компаний на фоне действий недружественных стран.

По данным Минтранса, на начало 2022 года в лизинге находились 515 воздушных судов; часть арестована за рубежом, часть возвращена или выкуплена. Сейчас остаются примерно 407 бортов; у части машин спор с иностранными лизингодателями частично урегулирован.

В рамках программы импортозамещения к 2030 году планировалось иметь более 1000 отечественных самолётов, а к 2028 году — выпуск гражданских лайнеров до 200 единиц в год. В реальности же 2022–2025 годы принесли скромный рост флота — около 13 новых самолётов.

Европейский союз ввёл санкции в ответ на военные действия, запретив поставки гражданских самолётов и запчастей, а также их обслуживание и страхование.

По данным властей, сертификация МС‑21 и обновлённого Sukhoi Superjet была отложена до середины 2027 года.