Кто ввёл ограничения и какие лимиты действуют
С 12 июня ряд крупных автозаправочных сетей в столице установил лимиты на отпуск топлива. На отдельных станциях бензин марок АИ‑92 и АИ‑95 теперь отпускают не более 20 литров в одни руки, дизель — до 40 литров. На других АЗС введён общий предел — до 90 литров в бак или канистру, на ряде заправок допускается до 100 литров бензина или дизеля на один чек.
Ранее ограничения в Подмосковье и других областях
Перебои с поставками в Московской области начались ещё в конце мая. Некоторые сети с конца мая ограничили объёмы продажи — например, до 60 литров бензина и до 100 литров дизеля в одни руки. В отдельных сетях вводились лимиты в диапазоне 100–150 литров, а в других операторы утверждали, что общих ограничений нет, но отдельные станции могут вводить локальные лимиты.
Причины дефицита
Основная причина дефицита — систематические удары по нефтяной инфраструктуре, которые приводят к повреждениям и вынужденному снижению производства на нефтеперерабатывающих заводах. За несколько месяцев число подобных атак заметно выросло, из‑за чего загрузка НПЗ сократилась на двузначный процент по сравнению с началом года и остаётся значительно ниже довоенного уровня.
География проблем и жалобы населения
О нехватке бензина и дизеля сообщали жители нескольких регионов: в том числе Белгородской и Рязанской областей, Краснодарского края и других субъектов. По оценкам экспертов, к середине июня дефицит затронул не менее двух десятков российских регионов; с учётом ряда оккупированных территорий число проблемных регионов ещё больше. Наиболее тяжёлая ситуация отмечается в Крыму, где поставки осложняет повреждение магистральных трасс.
Меры властей
В ответ на ситуацию Министерство энергетики создало отраслевой штаб для координации работы топливно‑энергетического комплекса и обеспечения стабильных поставок в условиях роста воздушных атак. Ведомство ставит задачу минимизировать перебои и наладить логистику поставок топлива по наиболее уязвимым направлениям.
