Перевозчики поднимают тарифы из‑за топливного дефицита: рост цен и сокращение дальних рейсов

Российские перевозчики начали рассылать клиентам уведомления о повышении тарифов на перевозку грузов из‑за топливного дефицита и перебоев с поставками топлива.

По сообщениям представителей логистических компаний, с 1 июля анонсировано увеличение тарифов минимум на 10%; в сегменте международных перевозок некоторые операторы уже подняли цены примерно на 5%.

Наиболее сложная ситуация отмечается в аннексированном Крыму, ряде южных регионов и в Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая в среднем выросла примерно на $700 за рейс, при этом время доставки увеличилось, а средний суточный пробег сократился с 600–700 км до около 500 км.

Перевозчики всё чаще отказываются от дальних рейсов, опасаясь нехватки топлива на заправках по пути. В результате заказы берут преимущественно на расстояния до 100–150 км, а на отдельных магистральных направлениях тарифы выросли в среднем на 10%.

В отдельных случаях цена перевозки по суше, например из Ростова‑на‑Дону до Крыма, достигает полумиллиона рублей. Сухопутный коридор регулярно подвергается обстрелам: с начала мая фиксируются сотни ударов по грузовым машинам на оккупированных территориях.

По состоянию на 26 июня ограничения на продажу топлива наблюдаются уже в десятках регионов и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют ситуацию перестроением логистики, сезонным спросом и другими причинами, не связывая дефицит с повреждениями нефтеперерабатывающей инфраструктуры.