Почти половина городского населения России живёт без электротранспорта

Электрический транспорт представлен лишь в 111 из 1117 городов — в населённых пунктах без трамваев, троллейбусов, электробусов или метро живут около 42% горожан. При дефиците бензина такие города рискуют первыми столкнуться с транспортным кризисом.

Коротко о главном

Электротранспорт доступен только в 111 из 1117 российских городов. В населённых пунктах без трамваев, троллейбусов, электробусов или метро проживает около 42% городского населения страны.

Развитие сетей по видам транспорта

  • Троллейбусы работают в 77 городах.
  • Трамваи есть в 59 городах.
  • Электробусы курсируют в 26 городах.
  • Метро действует всего в 7 городах.

Практически все электробусы сосредоточены в Москве: на столицу приходится около 2 745 машин — почти 90% от их общего числа в стране. На втором месте по парку электробусов идёт Нижний Новгород (122 единицы). В пяти городах — Тюмени, Одинцово, Мончегорске, Калининграде и Самаре — действует только по одному электробусу.

Иллюстрация: городской электротранспорт

Почему это тревожно

Нехватка бензина, вызванная ударами по НПЗ, уже привела к многосуточным очередям на заправках и к необходимости закупать топливо за рубежом. В ряде регионов предпринимателям предъявляют претензии за рост цен на бензин, а власти в отдельных местах призывают экономить топливо.

Города без развитой сети электротранспорта особенно уязвимы: при усилении топливного кризиса именно они могут первыми столкнуться с массовыми перебоями в пассажирских перевозках.