Власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска нехватки топлива.
Что изменилось
- Решение было принято осенью 2025 года и в мае 2026 года продлено на неопределённый срок.
- Допустимый уровень серы увеличен: бензин — до 150 мг/кг, дизель — до 350 мг/кг; для стандарта «Евро‑5» действовал уровень 10 мг/кг.
- Мера касается поставок на внутренний рынок и части перерабатывающих предприятий.
Чем это грозит водителям
Эксперты предупреждают, что более высокое содержание серы может ускорить износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей. Это приведёт к более частым поломкам и увеличению расходов на ремонт.
Фактически риск дефицита топлива пытаются снизить за счёт понижения требований к качеству, и оплачивать это придётся владельцам машин.